Dépose des carénages.

Le plus simple...!

Grace au carénages piste en fibre de verre et les vis compétition type "quart de tour", la dépose des carénages se fait en une minute. 

Dépose du réservoir.

3 vis pour le soulever...

 Puis 4 autres pour le dessolidariser du cadre et atteindre la boite à air...

Dépose de la boite à air.

Psb , vidange pompe à eau et dépose radiateur.

 Sortie du pignon de sortie de boite à la clef à choc pneumatique.

 Vidange pompe à eau et radiateur.

 Dépose radiateur.

Depose ligne d'échapement.

Une fois n'est pas coutume, la ligne compétition s'est laissée démonter sans aucune résistance.

Déconnexion des faisceaux.

 Déconnexion de la multitude de cables qui animent le 4 cylindres géré par électronique.

Extraction moteur.

Le moteur repose sur 2 axes situés à l'arrière du berceau et 2 vis à l'avant sur la culasse. Sur la photo les 2 vis à l'avant et l'axe supérieur sont retirés, le moteur bascule donc autour du dernier axe en place.

Extraction moteur suite.

 Mise en place du tir palle pour récéption du bloc.

Extraction moteur suite et fin.

 Une chèvre soulève le cadre par le T de fourche.

 Y'a plus qu'à...